کیت کلاچ
کیت کلاچ برند mcs با ۳ ماه گارانتی بیقید و شرط و کارت ضمانت رسمی عرضه میشود. تمامی محصولات از خط تولید شرکتی تهیه شده و شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ با کیفیت بالا هستند. این کیتها بر اساس استاندارد خودروهای داخلی طراحی شدهاند تا عملکرد نرم، عمر طولانی و تعویض آسان را تضمین کنند.
کیت کلاج (دیسک و صفحه) پژو 206 تیپ 5 MCS
انواع کیت کلاچ و اجزای آن
کیت کلاچ شامل سه بخش اصلی است: دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ آزاد. این قطعات با هماهنگی دقیق، نیرو را از موتور به گیربکس منتقل میکنند و نقش حیاتی در عملکرد صحیح خودرو دارند.
دیسک و صفحه
دیسک با صفحه کلاچ، فاصله اتصال موتور و گیربکس را کنترل میکنند. وقتی پدال کلاچ فشار داده میشود، صفحه از دیسک جدا میشود و انتقال نیرو متوقف میشود.
بلبرینگ کلاچ
بلبرینگ آزاد فشار وارد شده را تحمل میکند و هنگام فشار دادن پدال، آن را از روی صفحه کلاچ بلند میکند تا حرکت نرمتر باشد و آسیب به قطعات کمتر شود.
نشانههایی که میگویند وقت تعویض رسیده
- لغزش (سر خوردن) هنگام گاز دادن اگر پدال گاز را فشار میدهی ولی دور موتور بالا میرود اما خودرو شتاب نمیگیرد، احتمالاً صفحه کلاچ ساییده شده است.
- سخت جا رفتن دندهها وقتی تعویض دنده بهویژه از دنده ۱ به ۲ یا دنده عقب سخت میشود، نشانهی خرابی بلبرینگ یا دیسک کلاچ است.
- لرزش در شروع حرکت اگر در زمان رها کردن پدال کلاچ، خودرو میلرزد یا صدای "تقتق" میدهد، نشان میدهد صفحه تاب برداشته یا فنر دیسک ضعیف شده.
- صدای غیرعادی هنگام گرفتن کلاچ صدای ساییدگی یا جیرجیر در هنگام فشردن پدال، معمولاً مربوط به بلبرینگ کلاچ است.
- بالا آمدن بیش از حد پدال اگر نقطه درگیری پدال (محل گرفتن کلاچ) خیلی بالا آمده، یعنی صفحه تقریباً تمام شده و زمان تعویض نزدیک است.